17プレッソのメンテナンスを学ぶ

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マグシールド搭載機かつ防水性能が高い16セルテートは

3年間水洗いと3ヶ月に1回位のシャフトの汚れ掃除だけで

不具合無しのシルキーな巻き心地が続いているのですが

最近買った17プレッソは手の掛かる子らしいので

必要なメンテナンスを学ばなければならない!

リールのメンテナンス 16セルテート編

因みに16セルテートを買う前は結構弄るのが好きで

良くリールを分解しては組み立てていました

13ソアレ達には悪い事をしたと思っている

ダイワは専用工具が必要だから分解し難いんだよね

思えば15ルビアス買った辺りから分解しなくなったなー

釣行後の手入れ

私は毎回水洗い派です

ライトゲームなら水洗い必要ないという意見もありますが

ラインローラーとスプールは洗いたいじゃあないですか

ラインの塩抜きも兼ねて洗いたい、とにかく洗いたい!

  • ① ドラグを締め込む
  • ② 冷たい弱めのシャワーでリールの真上から洗う
  • ③ ラインローラーは気持ち入念に

私は大体20秒位は洗うようにしています

必ず真上からシャワーを当てる様に努めています

洗ったら外せるパーツは外して陰干しする事10時間

普段のメンテナンスはこれだけです( ゚д゚)!

3ヶ月に1回シャフト掃除

水洗いだけで不具合が全く出ないので

3ヶ月に1回のシャフト掃除も結構適当です

  • ① シャフトを綿棒でスリスリ
  • ② リールを回転させて綿棒でスリスリを繰り返す
  • ③ 綺麗になったらシマノのオイルを綿棒に極少量吹き掛ける
  • ④ シャフトに綿棒でスリスリ極少量のオイルを塗る

ダイワのリールにシマノのオイルを挿しています

特に不具合は無いです( ゚д゚)!

オイルは本当に極少量です、0.01mlを目指す感じ

塗っているのか塗っていないのか分からないレベル

オイル特有の香りがするだけでOK!

3年間間これだけ

16セルテートはこれだけで3年間使ってきましたが

未だに全く不具合は出ずに気持ちの良い巻き心地です

1003と2506番手どちらも現役バリバリです

流石にドラググリスは減った様な気がしますが

特に問題は感じていないのでOK!

リールのメンテナンス 17プレッソ編

まず前提として淡水専用である事

グリス注入型のベアリングでは無くオイルベアリングである事

これらを意識してメンテナンスしないとね

取扱説明書

  • ① 釣行後は水洗いをする
  • ② ベール周りに注油
  • ③ ドライブギヤー両端に注油(月1回)
  • ④ ラインローラーに注油
  • ⑤ ハンドルノブに注油(数釣行に1回)

付属の説明書はこんな感じ

やはり注油回数が多いですなぁ

ほぼノーメンテの16セルテートと大違いだぜ!

基本は水洗い

海水使用後は水洗いが必要との事

まぁこの辺はいつも通りなので問題なし

注油頻度

ベール周りとラインローラーの注油頻度は

取扱説明書に記載無し( ;∀;)

色々調べるとオイルの揮発性に寄るとの事

オイルの揮発性とかマニアック過ぎて分からんぜ!

月1回で良いらしい的な記載を見つけたので

月1回で行こう( ゚д゚)!

注油するオイルは極少量

一番多い失敗がオイル付け過ぎとの事

オイルを付け過ぎるとベアリングのグリスが流れ出て

結果劣化しやすくなるとか

なので本当に極少量で良いらしい

オイル色々

純正品から自転車用から高級リール用まで

素人にはどれがが良いのかさっぱり分からん((((;゚Д゚)))))))

今までシマノの純正オイル使ってて不具合は無いけど

どうせなら高級オイルを試してみたくなるよね

今度何か買ってみよう(゚∀゚)

終わりに

基本的に毎回の水洗い月1の注油が必要との事

海水対策にグリスを入れる手もあるけど

粘度の高いオイルで代用可能みたい

そう言った粘度の高いオイルは得てして高級品

ついにオイル沼にハマる時がきたか((((;゚Д゚)))))))

末長く、最低でも16セルテートと同じ3年は使いたい

メンテナンスにも気合いが入ります(゚∀゚)

次は高級オイルを使って実際にメンテナンスだね…!

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