クリスマス頃に届いたサドルを新年明けて装着
これでDove Plusクラシックカスタムが完成した( ﾟдﾟ)
Dove Plus カスタム
これまでのカスタム履歴
ハンドルグリップ,ハンドルバー,サドル,ライト,ペダル
リアキャリア,カゴ,輪行バッグ
当初の予定ではこれでカスタム終了だったのだけれども
サドルの色が気に入らないのでもう少し明るめなカラーに変更
色々物色して見付けましたナイスなブラウン！
チャージ バイクのスプーン
色々探した結果チャージ バイクのスプーンに決定( ﾟдﾟ)
イギリスのブランドでロードバイクではそこそこ有名どころ
触った感じは硬めの印象だけれども乗っていると不思議と痛くない
カラーは明るすぎないブラウンで安っぽく見えないのがグッド
お値段5400円前後とそこそこ良いお値段
スッキリとしたシルエットにステッチが良い味を出している
両サイドにチャージのロゴが入っているのがオシャレ
縫い目から雨が染み込みそうだなぁと思ったけれども
そもそも雨の中乗らないから問題ない事に気付いた
折り畳み自転車だし( ﾟдﾟ)…
現在使っているギザプロダクツの物と比べると
ほんの少しだけサイズが大きくなった感じがする
重さは240gくらいなので大差ないかな！
あと触ってみるとギザプロダクツの方が柔らかくて
お尻に優しそうなのに乗るとスプーンの方が痛くないという
不思議な保護力が存在する( ﾟдﾟ)w
取り付け自体は六角レンチで締め込むだけなので
ものの2分で完成するお手軽作業
ブラックのシートポストに対して落ち着いたブラウンカラー
白のステッチがクラシカル感マシマシにしてくれる
上部のレザーパーツのカラーがそれぞれ違うけれども
暖色系で暖かみのあるカラーなのでいい感じに統一感がある
ギザプロダクツのは暗めのダークブラウンだったからね…
乗った感じは硬めの印象でお尻が痛くなりそうな感じなのに
長時間乗っていても痛くならない不思議な塩梅
クッション性は低そうなのに痛くないのだ…
しっかりと座れているって感じがするので
恐らくサドルの形との相性が良いのだと予想
この辺は座ってみないと合う合わないが分からないから
ギャンブル要素が高い( ﾟдﾟ)…
という事でサドルを再度変更してカスタム終了！
結構弄ったので元がどんな感じだったか思い出せぬ…
グリップがスカスカのスポンジだったのは覚えてるw
釣りに行かない時も結構輪行で使っているのだけれども
総重量が10kgを切っているので持ち運びも苦にならない
最近はバスにも乗せて使っているけど実に快適
走行性能は5kmなら快適に走れるかな〜って感じ
坂道は押して登る( ´∀｀)！w
取り敢えずはこれでカスタム終了だけれども
満足のいくクラシカルスタイルになったと思う
終わりに
あーぱつあーぱつあーぱつあーぱつが頭から離れない
ただでさえ不眠症なのに頭の中で反芻しやがるッ
そう言えば全然釣りに行ってないんだよね( ﾟдﾟ)
不眠症の原因それだろう…
強行で釣りに行けば寝れる説あるで…
極寒のメバリングに行くか…
あ、明けましておめでとうございます！！
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