マグシールド搭載機かつ防水性能が高い16セルテートは
3年間水洗いと３ヶ月に1回位のシャフトの汚れ掃除だけで
不具合無しのシルキーな巻き心地が続いているのですが
最近買った17プレッソは手の掛かる子らしいので
必要なメンテナンスを学ばなければならない！
リールのメンテナンス 16セルテート編
因みに16セルテートを買う前は結構弄るのが好きで
良くリールを分解しては組み立てていました
13ソアレ達には悪い事をしたと思っている
ダイワは専用工具が必要だから分解し難いんだよね
思えば15ルビアス買った辺りから分解しなくなったなー
釣行後の手入れ
私は毎回水洗い派です
ライトゲームなら水洗い必要ないという意見もありますが
ラインローラーとスプールは洗いたいじゃあないですか
ラインの塩抜きも兼ねて洗いたい、とにかく洗いたい！
- ① ドラグを締め込む
- ② 冷たい弱めのシャワーでリールの真上から洗う
- ③ ラインローラーは気持ち入念に
私は大体20秒位は洗うようにしています
必ず真上からシャワーを当てる様に努めています
洗ったら外せるパーツは外して陰干しする事10時間
普段のメンテナンスはこれだけです( ﾟдﾟ)！
3ヶ月に1回シャフト掃除
水洗いだけで不具合が全く出ないので
3ヶ月に1回のシャフト掃除も結構適当です
- ① シャフトを綿棒でスリスリ
- ② リールを回転させて綿棒でスリスリを繰り返す
- ③ 綺麗になったらシマノのオイルを綿棒に極少量吹き掛ける
- ④ シャフトに綿棒でスリスリ極少量のオイルを塗る
ダイワのリールにシマノのオイルを挿しています
特に不具合は無いです( ﾟдﾟ)！
オイルは本当に極少量です、0.01mlを目指す感じ
塗っているのか塗っていないのか分からないレベル
オイル特有の香りがするだけでOK!
3年間間これだけ
16セルテートはこれだけで3年間使ってきましたが
未だに全く不具合は出ずに気持ちの良い巻き心地です
1003と2506番手どちらも現役バリバリです
流石にドラググリスは減った様な気がしますが
特に問題は感じていないのでOK！
リールのメンテナンス 17プレッソ編
まず前提として淡水専用である事
グリス注入型のベアリングでは無くオイルベアリングである事
これらを意識してメンテナンスしないとね
取扱説明書
- ① 釣行後は水洗いをする
- ② ベール周りに注油
- ③ ドライブギヤー両端に注油(月1回)
- ④ ラインローラーに注油
- ⑤ ハンドルノブに注油(数釣行に1回)
付属の説明書はこんな感じ
やはり注油回数が多いですなぁ
ほぼノーメンテの16セルテートと大違いだぜ！
基本は水洗い
海水使用後は水洗いが必要との事
まぁこの辺はいつも通りなので問題なし
注油頻度
ベール周りとラインローラーの注油頻度は
取扱説明書に記載無し( ；∀；)
色々調べるとオイルの揮発性に寄るとの事
オイルの揮発性とかマニアック過ぎて分からんぜ！
月1回で良いらしい的な記載を見つけたので
月1回で行こう( ﾟдﾟ)！
注油するオイルは極少量
一番多い失敗がオイル付け過ぎとの事
オイルを付け過ぎるとベアリングのグリスが流れ出て
結果劣化しやすくなるとか
なので本当に極少量で良いらしい
オイル色々
純正品から自転車用から高級リール用まで
素人にはどれがが良いのかさっぱり分からん((((；ﾟДﾟ)))))))
今までシマノの純正オイル使ってて不具合は無いけど
どうせなら高級オイルを試してみたくなるよね
今度何か買ってみよう(ﾟ∀ﾟ)
終わりに
基本的に毎回の水洗いと月1の注油が必要との事
海水対策にグリスを入れる手もあるけど
粘度の高いオイルで代用可能みたい
そう言った粘度の高いオイルは得てして高級品
ついにオイル沼にハマる時がきたか((((；ﾟДﾟ)))))))
末長く、最低でも16セルテートと同じ3年は使いたい
メンテナンスにも気合いが入ります(ﾟ∀ﾟ)
次は高級オイルを使って実際にメンテナンスだね…！
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